Арбитражный суд Ростовской области рассмотрит иск Южной транспортной прокуратуры, требующей изъять 96,6% активов ООО «Судоходная компания "Голубая волна"» в пользу государства. Данная компания осуществляет управление терминалом и сухогрузным флотом в азовском порту.
Истцом заявлены требования о признании недействительными соглашений 2019 года, согласно которым кипрская (ныне мальтийская) структура Delta Streamline Limited приобрела у американской Blue Wave Shipping, Inc. контрольные пакеты акций — 56,63% и 40%. Ответчиками по делу выступают зарубежные компании Blue Wave Shipping, Inc. и Blue Wave Shipping Limited, а в качестве третьих лиц привлекаются Росморречфлот и ФАС.
Прокуратура ходатайствует о применении обеспечительных мер: аресте долей в капитале, всего имущества и финансовых средств компании, включая банковские счета. Также запрошен запрет руководству предприятия на принятие решений, способных ухудшить положение сотрудников, изменить трудовые договоры, приостановить деятельность, распределить прибыль или продать активы.
Первое заседание намечено на 7 октября. Согласно данным официального сайта Blue Wave, логистический оператор был основан в 1994 году и специализируется на морских грузоперевозках в бассейнах Средиземного, Черного и Азовского морей. В собственности компании числится 10 сухогрузов грузоподъемностью от 3 до 3,7 тысячи тонн. Через дочернее ООО «СК "Голубая волна"» управляется терминал в порту Азов с годовой мощностью около 760 тысяч тонн, а также флот общим дедвейтом свыше 30 тысяч тонн.
Согласно информации, опубликованной в 2004 году изданием «Ведомости», компания Blue Wave Shipping входила в структуру иностранных инвесторов, а её вице-президентом числился Отар Косашвили, который, вероятно, выступает бенефициаром данного бизнеса. Что касается СК «Голубая волна», то миноритарные пакеты акций принадлежат Александру Зайцеву, Алле Савинцевой, Александру Фадееву и Ивану Язвенко. При этом Зайцев до мая занимал пост председателя Ассоциации портов и судовладельцев речного транспорта.
